Soudage des bâches de camion

Les bâches des camions et les tentes des événements doivent résister au vent et aux intempéries. Lors de la production, l'accent est mis sur l'efficacité économique.

Le matériau est généralement en PVC renforcé. De plus, le matériau de la bâche, extrêmement résistant, est ignifuge, robuste et résistant aux déchirures. Fabriquées par des professionnels, les bâches de camion en PVC sont durables et résistantes aux intempéries.

Soudage des bâches de camion

Chaque jour, des tonnes de marchandises sont transportées sur les routes par des camions et par des camionnettes, grandes et petites. Les bâches de camion doivent être pratiques, sécuriser le chargement de manière optimale et être personnalisables.

Les entreprises de transport ont souvent des exigences différentes pour leurs camions, que ce soit en termes d'apparence ou de fonction. Ils sont généralement fabriqués à la main. Selon l'équipement du véhicule, des systèmes de capote et de rideaux latéraux standard, également appelés rideaux latéraux, des bâches coulissantes, des bâches à enroulement et des bâches tubulaires centrales sont produits pour permettre le chargement, le transport et le déchargement des marchandises de la meilleure manière possible. L'impression de la bâche avec le logo de l'entreprise ou la publicité correspondante complète la commande. Avec les machines à souder et les souffleries à air chaud de Leister, les véhicules utilitaires sont équipés de manière optimale et efficace avec des bâches adaptées.

Sécuriser le chargement d'un camion

Les bâches des camions peuvent être ouvertes presque silencieusement à l'aide d'un couteau, ce qui permet au conducteur de voler la cargaison sans que le chauffeur ne s'en aperçoive, par exemple le chauffeur B. pendant les périodes de repos.

Cependant, si la bâche du camion est renforcée par des bandes dites "anti-vandalisme", le vol est beaucoup plus difficile. Leister propose une machine à souder les rubans adaptée pour renforcer la bâche du camion avec du ruban anti-vandalisme. L’investissement en vaut vraiment la peine : Selon le TIS (l'association générale de l'industrie allemande de l'assurance), 10 à 15 milliards d'euros de véhicules et de cargaisons sont volés chaque année rien qu'en Europe.