Сегодня европейская сеть высокоскоростных железных дорог пополнилась еще одним туннелем: Длина Готардского базисного туннеля составляет 57 км. Это самый протеженный железнодорожный туннель в мире. Для решения технической задачи - сварки более 1000 км швов в этом туннеле, было использовано оборудование Leister.