非洲制造的高性能塑料船体

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成功故事

这些高性能的塑料船是在南非使用瑞士莱丹公司的热风手动挤出机制造的。

作者:Silke Landtwing,瑞士莱丹企业传播经理

下文介绍了船艇的制造过程,船艇的特殊性以及主要用途。

本报告是与Rhino Marine (PTY) Ltd.和瑞士Leister非洲销售经理Rachid Benlakhouy密切合作撰写的。

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Rhino Marine (PTY) Ltd.是一家位于南非开普敦的造船公司,制造几乎坚不可摧的 HDPE(高密度聚乙烯)近海工作船Rhino Craft。这些工作船已经成功使用了15年以上,主要用于海洋油气田。

犀牛船由塑料制成,与金属和玻璃纤维等其他材料制成的船相比,具有明显的优势:

  • 易于维修:有一个实用的热塑性焊接维修套件,包括FUSION 1挤出焊枪、TRIAC 手工焊接工具、HDPE焊条和HDPE板。
  • 易于制造:制造塑料船比制造其他材料的船更快、更容易、更便宜。

HDPE与其他船用材料相比的优势请参见下表:

综上所述,HDPE船在总体方案中更具成本效益,因为这种船几乎坚不可摧,比其他船更耐用。

犀牛船是如何制成的

首先,犀牛船采用计算机辅助设计软件进行设计。一旦设计完成,模型将由一位造船顾问进行检查,以确保模型可以投入使用。如果所有测试都令人满意,则将三维模型转换为多个二维AutoCAD零件和制造图。

然后,使用数控切割机,将不同厚度的HDPE板材切割成造船所需的HDPE零件 此外,当使用基于浮筒的工艺时,例如HD和EHD系列,需要定制专门的HDPE浮筒管。

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已经开发出专用夹具,可以加快制造过程。夹具用于将浮船管道或舱壁框架固定在适当的位置,而外壳、横梁和舷墙等外部和底部零件则用莱丹设备挤出焊接在一起。

Rhino Marine使用哪种莱丹挤出枪和手动焊枪?

非洲区销售经理Rachid Benlakhouy在现场准确回答了这个问题。

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"Rhino Marine使用Leister FUSION 2、FUSION 3和FUSION 3C挤压焊接机,以及TRIAC S和TRIAC ST热风手动工具进行工作。"是的,你没看错。尽管TRIAC S已经停产,但仍在这里每天使用。这个例子很好地体现了莱丹高质量设备的超长使用寿命。

莱丹南非分销商及其在开普敦的经销商

约翰内斯堡的莱丹分销商PLASTI-WELD及其开普敦的经销商Top Therm在现场销售莱丹设备,保证优质的服务和售后维修。他们还提供塑料焊条,莱丹挤出焊枪利用热风将焊条熔化,然后通过焊靴将之挤出在需要焊接的塑料件上。在以下视频中可以看到此过程:

PLASTI-WELD的总经理Greg Webb和Rhino Marine Products (Pty) Ltd的市场销售经理Richard Wale都同意。"莱丹设备的高质量,以及一流的服务和维修,对犀牛船业的生产效率至关重要。"

提供现场维修服务

如果客户无法使用HDPE焊接设备,Rhino Marine Products可以提供特殊服务:训练有素的人员将必要的设备带到现场(通常在海上),然后直接在现场进行必要的维修和/或增加配件。

由于犀牛船的HDPE船体坚固耐用,通常很少需要维修。许多Rhino Marine Products客户的船已经使用了15年,几乎不需要维护,很好地证明了这一点。

感谢你们的出色合作

我们要感谢我们的分销商PLASTI-WELD Rhino Marine Products及其经销商Top Therm的出色合作。希望您继续取得成功!

您的本地联系人

如果您在非洲,对莱丹产品有疑问或需要建议,请联系离您最近的莱丹分销商。

如果需要,你也可以联系Rachid Benlakhouy。我们期待您的联系。

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疑问
Rachid Benlakhouy

Rachid Benlakhouy是莱丹的销售经理,负责法国、英国、爱尔兰和非洲大陆的销售工作。因此,他经常在路上,在施工现场和任何需要莱丹焊接设备的地方直接为客户提供建议。