La soudure du revêtement de la géomembrane et des parois latérales dans les tunnels (parfois appelés ormes) n'est pas moins pénible. Utiliser un outil manuel à air chaud ou une soudeuse automatique dans la position requise pendant plusieurs heures demande de l'endurance et de la force. En outre, un outil léger et ergonomique est nécessaire pour générer des soudures de haute qualité de manière régulière. Des machines à souder automatiques légères et flexibles sont nécessaires pour le "soudage en hauteur". Avec TWINNY S, TWINNY T, COMET et UNIDRIVE 500, Leister propose plusieurs machines adaptées qui sont idéales pour l'étanchéité des membranes dans les tunnels.
Dans la construction de tunnels, tout ne peut pas être scellé avec les machines à souder automatiques GEO de Leister. Pour les assemblages soudés et les travaux similaires, on utilise des extrudeuses manuelles pour sceller les joints avec une baguette de soudure. Des pistolets à air chaud pratiques sont utilisés pour les travaux de détail car les soudeuses automatiques sont trop grandes.
Les aiguilles d'essai, les dispositifs de poinçonnage des échantillons et les cloches d'essai sont particulièrement importants dans la construction des tunnels. Il est essentiel d'éviter les défauts structurels et les zones endommagées telles que les trous et les fissures dans le matériau. Il est donc important d'accorder une attention particulière aux accessoires nécessaires pour les tests de qualité dans les tunnels. Leister est un excellent fournisseur de l'équipement d'essai approprié nécessaire pour tester les soudures et faciliter le travail.