Le rôle de Leister dans la construction du premier tunnel routier de Tunisie

Autrice : Silke Landtwing, directrice de la communication d'entreprise, Leister Suisse

Le premier projet de tunnel routier, scellé à l’aide de matériaux géosynthétiques

Afin de stimuler son développement économique et social, la République de Tunisie investit dans son infrastructure routière. Pour la première fois dans l’histoire du pays, cela implique la construction d’un tunnel routier avec des travaux d’étanchéité de pointe qui utilisent des matériaux géosynthétiques.

Sur une longueur totale de 3 km (1,86 mi), l’intention est de relier les voies de circulation GP10 et X dans les régions de Tunis et d’Ariana au moyen de quatre tunnels à quatre voies. Dans ce cas, les tunnels sont des tranchées couvertes dont la longueur s’étend sur plus d’1,2 km (0,75 mi) au total. La construction est programmée pour être achevée dans les 30 mois.

Le groupe PERLA engage Leister pour la construction de tunnels

Le groupe PERLA est la société leader en Tunisie dans le domaine des travaux d’étanchéité et des nouvelles solutions pour les projets immobiliers et d’infrastructure. Anis Samara, directeur technique et partenaire du groupe PERLA, sait qu’il peut compter sur Leister : « PERLA exécute les travaux d’étanchéité pour les quatre tunnels simultanément. Afin de garantir un niveau de qualité élevé, nous utilisons des machines automatiques et des outils Leister pour le soudage et l’étanchéité des membranes en PVC. »

TWINNY T – TWINNY S et TRIAC ST jouent un rôle

Les équipes de PERLA utilisent les soudeuses automatiques TWINNY T et TWINNY S, ainsi que les outils TRIAC ST, pour souder un total de 30 000 m² (322 917,3 pi²) de membranes en PVC translucides de 2 mm (78,7 mil) d’épaisseur, ainsi que des membranes de protection d’1,9 mm (74,8 mil). Pour sceller les parois du tunnel, les soudeuses automatiques et les outils manuels Leister seront utilisés en positions verticale et horizontale.

TWINNY T – Pour le soudage de n’importe quel type de tunnel

Les soudeuses automatiques Leister garantissent une stabilité constante et des paramètres suivis tout au long du processus de soudage. Pour cette raison, PERLA a choisi la soudeuse automatique TWINNY T de Leister pour mener à bien ses projets de création de tunnels. Un choix judicieux, car la TWINNY T s’est déjà avérée efficace dans des dizaines de tunnels du monde entier. L’application la plus célèbre dans laquelle elle a été utilisée est le tunnel à Gotthard (Suisse), qui fait plus de 50 km (31 mi) de long et est ouvert au transport ferroviaire en 2016.

La TWINNY T est entièrement contrôlée et garantit que la température et la vitesse de soudage restent stables dans des conditions changeantes du site. En Tunisie, celles-ci prennent la forme d’importantes fluctuations de la température : Le pays connaît une chaleur allant jusqu’à 40 °C (104 °F) en été, mais une moyenne plutôt glaciale de 0 °C (32 °F) en hiver.

Tester l’étanchéité avec de l’air comprimé

Tunisie – Une figure de proue en Afrique

Avec les normes élevées de construction qu’elle fournit dans ses projets d’infrastructure, la Tunisie place la barre très haut. Il y a donc peu de doutes sur la raison pour laquelle elle est devenue l’une des principales figures de proue parmi les nations africaines.

Leister est fier de jouer un rôle dans la mise en œuvre de ces projets d’infrastructure.

Rachid Benlakhouy, directeur des ventes de Leister Afrique, est votre contact pour plus d’informations.