Barche di plastica ad alte prestazioni Made in Africa

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Storie di successo

Le barche di plastica ad alte prestazioni sono state prodotte in Sudafrica con estrusori manuali riscaldati ad aria provenienti da Leister Svizzera.

Autore: Silke Landtwing, Manager Comunicazioni aziendali, Leister Svizzera

L'articolo che segue spiega come vengono prodotte le barche, cosa le rende speciali e per cosa sono principalmente utilizzate.

È stato scritto in stretta collaborazione con Rhino Marine (PTY) Ltd. e Rachid Benlakhouy, Sales Manager Africa, Leister Svizzera.

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Rhino Marine (PTY) Ltd. è una società di costruzioni navali con sede a Città del Capo, in Sudafrica, che produce imbarcazioni da lavoro in mare aperto in HDPE (polietilene ad alta densità) praticamente indistruttibili, le Rhino Craft. Queste navi vengono impiegate con successo da oltre 15 anni, nei giacimenti marini di petrolio e gas

Le barche Rhino sono costruite in plastica e presentano considerevoli vantaggi rispetto alle barche costruite con altri materiali, come metallo o fibra di vetro:

  • Facile da riparare: esiste un pratico kit di riparazione per la saldatura termoplastica, che include l’estrusore FUSION 1, un saldatore manuale TRIAC, del filo per saldatura in HDPE e un foglio in HDPE.
  • Facile da riparare: la produzione di imbarcazioni in plastica è più veloce, più semplice e più economica rispetto alla produzione di imbarcazioni di altri materiali.

Vedi la tabella seguente per conoscere i vantaggi dell’HDPE rispetto agli altri materiali per le imbarcazioni:

Riassumendo, le imbarcazioni in HDPE sono molto economiche nel complesso, perché sono praticamente indistruttibili e durano più a lungo delle altre imbarcazioni.

Come vengono costruite le imbarcazioni Rhino

Prima di tutto, le imbarcazioni Rhino vengono progettate utilizzando un software di progettazione assistita da computer. Quando il progetto è completo, il modello viene verificato da un architetto navale consulente per garantire che sia pronto per l’acqua. Se tutti i test sono soddisfacenti, il modello tridimensionale viene allora convertito in un numero di disegni di fabbricazione e pezzi in AutoCAD 2D.

A questo punto, viene utilizzata la tagliatrice CNC per tagliare i pezzi in HDPE, utili a fabbricare l’imbarcazione a partire da fogli di HDPE di vari spessori. Inoltre, quando si lavora con una barca basata su pontone, come la gamma HD ed EHD, per la fabbricazione vengono ordinati specifici tubi per pontoni in HDPE.

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Sono state sviluppate delle attrezzature speciali per velocizzare il processo di produzione. Le attrezzature sono realizzate per supportare sia i tubi pontone che la struttura della paratia, mentre esternamente, le parti inferiori come scafi, specchio di poppa e parapetti, vengono unite tramite saldatura a estrusione con le apparecchiature Leister.

Quali estrusori e saldatrici manuali Leister utilizza Rhino Marine?

Rachid Benlakhouy, Direttore Vendite dell'Africa, era sul posto e ha risposto esattamente a questa domanda:

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"Rhino Marine utilizza i saldatori per estrusione Leister FUSION 2, FUSION 3 e FUSION 3C, nonché gli utensili manuali ad aria calda TRIAC S e TRIAC ST per il loro lavoro". Sì, avete letto bene. Anche se TRIAC S non è più in produzione, qui viene ancora utilizzato quotidianamente. Si tratta di un buon esempio della longevità delle apparecchiature di alta qualità di Leister.

Il distributore di Leister in Sudafrica e il suo rivenditore a Città del Capo

PLASTI-WELD, il distributore di Leister a Johannesburg, e Top Therm, il suo rivenditore a Città del Capo, vendono le apparecchiature Leister necessarie sul posto, garantendo qualità nel servizio e nelle riparazioni. Forniscono inoltre il filo per la saldatura plastica, che viene fuso con gli estrusori Leister utilizzando aria calda e applicato alle parti in plastica da saldare con il pattino di saldatura. Questa procedura è visibile nel seguente video:

Greg Webb, Direttore Generale di PLASTI-WELD e Richard Wale, Marketing & Sales Manager di Rhino Marine Products (Pty) Ltd. sono d'accordo: "L'alta qualità delle apparecchiature Leister, così come l'assistenza e la riparazione di prima classe sono essenziali per la produttività di Rhino Marine".

Le riparazioni possono essere effettuate sul posto

Se i clienti non hanno accesso alle apparecchiature per la saldatura dell’HDPE, Rhino Marine Products li aiuta con un servizio speciale: il personale qualificato porta l’apparecchiatura necessaria sul posto (spesso in mare aperto) ed esegue le riparazioni e/o le aggiunte necessarie.

Grazie alla natura robusta degli scafi in HDPE delle imbarcazioni Rhino, solitamente la necessità di manutenzione è minima. Ne è testimone il fatto che molti clienti di Rhino Marine Products abbiano imbarcazioni in uso da 15 anni, le quali hanno richiesto pochissima o nessuna manutenzione.

Grazie per la cooperazione eccellente

Vorremmo ringraziare Rhino Marine Products, il nostro distributore, PLASTI-WELD, e il suo rivenditore, Top Therm, per il grande aiuto. Vi auguriamo tantissimi successi come questo!

Il vostro contatto locale

Se risiedi in Africa e hai domande riguardo ai prodotti Leister o vuoi ricevere consigli, contatta il tuo distributore Leister più vicino.

Potete anche contattare Rachid Benlakhouy, se necessario. Saremo lieti di risponderti.

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Domande
Rachid Benlakhouy

Rachid Benlakhouy lavora come Sales Manager per Leister ed è responsabile per la Francia, il Regno Unito, l'Irlanda e il continente africano. Pertanto è spesso in viaggio, consigliando i clienti direttamente in cantiere o ovunque sia necessaria l'attrezzatura Leister per la saldatura.