Em alta velocidade através do coração da Europa

Histórias de sucesso

A partir de hoje, a rede ferroviária de alta velocidade europeia é um túnel mais rico: O túnel de base do Gottardo é com 57 km / 35 mi o túnel ferroviário mais longo do mundo. Para o desafio técnico de soldar mais de 1.000 km / 621 mi de costuras neste túnel, foi utilizado equipamento Leister.

Autor: Thomas Furrer, Chefe da Linha de Negócios GEO, Leister Suíça

O eixo norte-sul pode proporcionar mais capacidade de transporte com tempos de viagem mais curtos. Garante a gestão sustentável da mobilidade com o aumento dos fluxos de tráfego. Os mais altos padrões de qualidade foram exigidos tanto para o material como para o processamento.

As membranas impermeáveis das máquinas de soldar automáticas e manuais Sika e Leisters provaram a sua eficácia mesmo em condições externas extremas no túnel. Afinal de contas, o sistema de impermeabilização ainda deve ser capaz de cumprir o seu objectivo dentro de 100 anos. Estamos orgulhosos de ter contribuído para este projecto do século, o NEAT, e estamos satisfeitos por ver que o grande esforço compensou.

História de Sucesso: Túnel Base Gotthard com a ajuda do Leister

LT_Geo_SS_Gotthard2011_de
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