Sin embargo, el hecho de que las chancletas lleguen a nuestros mares en grandes cantidades y se acumulen junto con otros desechos de plástico en las playas, no tiene nada de divertido. La contaminación por plásticos pone en riesgo las aguas y todo lo que vive en ellas. Por lo tanto, debemos hacer algo al respecto.
Construido con las piezas de plástico resultantes, el casco del dhow consta de 30 000 chancletas, que son el artículo más abundante durante las limpiezas de playas. De ahí el nombre del proyecto: “Flipflopi”.
En el video se aprecia a Simon hablar sobre el proyecto del nuevo velero y las dificultades del reciclaje de diferentes tipos de plástico en África. Luego se presenta una conversación con Reto sobre las ventajas y desventajas de los materiales. En especial, la resistencia a los rayos UV (este es el motivo de que la mayoría de las embarcaciones de plástico sean negras) es un aspecto particularmente difícil de la construcción de estos veleros.
En este video, Rachid Benlakhouy, gerente de ventas de Leister International AG, expresa porqué este proyecto le parece tan interesante y el motivo por el que Leister decidió ser parte del mismo.
