Formage du plastique

Les membranes en plastique et le linoléum sont faciles à mouler à l’air chaud. Les tubes en plastique et les fenêtres en plexiglas peuvent être pliés sous l’effet de la chaleur et conservent leur forme après refroidissement.
Lors de la pose de membranes sur les toits ou dans les applications de génie civil, le plastique est susceptible d’être formé dans des endroits délicats, ce qui facilite le traitement ultérieur. Lors de la pose de revêtements de sol en plastique ou en linoléum, l’air chaud peut également servir à façonner le pli unique dans la forme requise, pour ensuite le placer dans les coins et le poser sur des marches d’escaliers, par exemple.

Moulage à chaud

Les thermoplastiques peuvent être chauffés jusqu’à ramollir suffisamment pour être remodelés. Pour garantir que le matériau soit suffisamment flexible pour le formage, de l’air chaud est utilisé pour chauffer le composant entier ou certaines de ses parties seulement.

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En principe, l’ébavurage de composants en plastique moulé par injection est également considéré comme un processus de formage. Les bavures fines mais inesthétiques sont chauffées à tel point qu'elles fondent et se remodèlent sous l'effet de la tension de surface..
Si plusieurs pièces en plastique ou une carotte et une pièce en plastique sont reliées par des bandes étroites après le processus d'injection ou de soufflage, elles peuvent être séparées par l'utilisation ciblée d'air chaud.

Moules en plastique chez le plombier ou le ferblantier

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Lors de la transformation de tubes thermoplastiques, par exemple en ferblanterie et/ou en tôlerie, les tubes sont moulés à l'air chaud. Pour ce faire, le tube est d'abord chauffé, puis mis en forme selon la forme souhaitée. Après refroidissement, le tube conserve sa nouvelle forme.

Raccordement des tuyaux

Lors de la jonction de deux tuyaux de diamètres différents (ajustement surdimensionné), l'ouverture du tuyau environnant (emboîture) est chauffée pour lui permettre de se dilater. La chambre à air est ensuite insérée. Après refroidissement, le manchon se rétrécit pour retrouver sa taille d'origine, ce qui permet d'obtenir une connexion permanente et étanche.